Kategoria: BASA

  • Wymagania w zakresie licencji pilota dla operacji na statkach powietrznych zarejestrowanych w USA (N-REG) na terenie Unii Europejskiej po zmianach przepisów prawa UE. Parę uwag dla latajacych na znakach brytyjskich (G-REG).

    Wymagania w zakresie licencji pilota dla operacji na statkach powietrznych zarejestrowanych w USA (N-REG) na terenie Unii Europejskiej po zmianach przepisów prawa UE. Parę uwag dla latajacych na znakach brytyjskich (G-REG).

    Publications Office 16.00 Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:””; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:”Calibri”,sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:”Times New Roman”; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-font-kerning:1.0pt; mso-ligatures:standardcontextual; mso-fareast-language:EN-US;} Ostatnio pisałem o różnych wymaganiach (licencja, przepisy wykonywania lotów)…

  • Wpływ kraju rejestracji samolotu i posiadania certyfikatu typu EASA/świadectwa zdatności ICAO, na przepisy operacji lotniczych i wymóg licencji pilota.

    Wpływ kraju rejestracji samolotu i posiadania certyfikatu typu EASA/świadectwa zdatności ICAO, na przepisy operacji lotniczych i wymóg licencji pilota.

          Generalnie samoloty możemy podzielić na 3 grupy – tzw. EASA, ICAO i non ICAO (świadectwo zdatności).   Dalej mogą one być zarejestrowane w Polsce, EASA landzie i w tzw. krajach trzecich. Jakie przepisy dotyczące operacji obowiązują w tych wariantach? Co z licencją pilota? Niemal wszystkie odpowiedzi znajdują się na obrazku…   O…

  • BASA TIP-L EASA – FAA o co tu chodzi?

    BASA TIP-L EASA – FAA o co tu chodzi?

    Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:””; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:”Calibri”,sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:”Times New Roman”; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} Dnia 18 maja 2021 r. weszła w życie nowa umowa, a precyzyjniej Załącznik numer…