Kategoria: lotniska
-
🚨 Obrona lotnisk: Potrzebujemy systemowych narzędzi prawnych, a nie gaszenia lokalnych pożarów
Każde lotnisko i lądowisko w Polsce ma swoją specyfikę i boryka się z innymi problemami. Jedne walczą z chciwością deweloperów, inne z absurdalnymi podatkami od nieruchomości, a jeszcze inne padają ofiarą lokalnej polityki samorządowej, zmian w planach ogólnych gmin czy chaosu właścicielskiego. Statusy prawne tych obiektów są skrajnie różne: od wielkich lotnisk aeroklubowych, przez…
-
Mniejsze Lotniska Regionalne: Czy powinny i mogą na siebie zarabiać?
Kwestia dużych lotnisk, a zwłaszcza CPK, jest obecnie przedmiotem nasilonej debaty społeczno-politycznej. Chciałbym wyjść poza sferę wielkiej polityki i poruszyć problem lotnisk spoza obecnej 'wielkiej szóstki’, którą zamyka lotnisko w Modlinie. Mniejsze lotniska regionalne nie stoją w konflikcie z koncepcją Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Wręcz przeciwnie, CPK ma być nowym, potężnym węzłem komunikacyjnym, który uzupełni istniejącą…
-
Nadchodzi nadzór EASA (a w jej imieniu ULC) nad usługami naziemnymi na lotniskach …
Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała propozycję uregulowania obsługi naziemnej na lotniskach w Unii Europejskiej, aby zwiększyć bezpieczeństwo, cyberbezpieczeństwo i spójność wszystkich działań, które mają miejsce na ziemi przed lotem i po nim. EASA proponuje regulację, która dotknie około 300 000 pracowników branży obsługi naziemnej, jednej z największych grup pracowników lotnictwa. Rozporządzenie…