Kategoria: PART-CAT
-
SOP jak sól – w nadmiarze szkodzi
SOP (Standard Operating Procedures) w lotnictwie miały być narzędziem wspierającym bezpieczeństwo. Czymś, co porządkuje działania, zmniejsza chaos i pomaga załodze w sytuacjach podwyższonego obciążenia. Problem w tym, że dziś SOP coraz częściej przestaje być przyprawą, a zaczyna być głównym daniem. A sól, jak wiadomo, w nadmiarze szkodzi. SOP, który ciągle rośnie SOP w lotnictwie nie…
-
Limity czasu lotu, czynności lotniczych i wypoczynku pilotów i instruktorów w General Aviation. Część 1 – Co to jest General Aviation?
Jeden z czytelników zadał mi pytanie: „Jakie przepisy opisują limity czasu lotu w general aviation i czy instruktorzy mają jakieś ograniczenia czasu loty i wypoczynku?”. Temat wydaje się być dość poważny, bo niemal w każdym raporcie PKBWL bez względu na rodzaj operacji (SPO, NCC, CAT, NCO) PKBWL bada się czy pilot/instruktor był wypoczęty. Wielu …