Wśród wielu tematów poruszonych w najnowszym raporcie EASA (Article 89 Report), jednym z najbardziej kontrowersyjnych jest kwestia zarządzania paliwem (fuel management). W środowisku lotniczym często słyszy…
Współczesny rynek lotniczy w Europie charakteryzuje się dużą różnorodnością modeli biznesowych. Wraz z ich ewolucją, coraz częściej dyskutuje się o wpływie tzw. atypowych form zatrudnienia (np.…
Szkolenie lotnicze to jedna z najpiękniejszych inwestycji w życiu. Polska może pochwalić się doskonałą bazą szkoleniową – nasze ośrodki ATO / DTO oraz podmioty szkolącym , które dalej…
„The ECQB is made available only to the NCAs and only for the purpose of TK examinations. It is not publicly available.”(ECQB jest dostępna wyłącznie…
🛩️ W Polsce w latach 60. droga do fotela w kokpicie była znacznie dłuższa niż dziś. Wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Komunikacji z dnia 7…
W Polsce używanie samolotów zarejestrowanych poza UE (np. USA – znaki „N”, UK – „G”) do szkolenia w ATO (Approved Training Organisation) lub DTO (Declared…
W europejskim systemie EASA szkolenie pilotów wciąż jest mocno przesiąknięte akademickim podejściem. Teoria i praktyka są rozdzielone, a egzaminy teoretyczne wymagają opanowania ogromnej ilości wiedzy, z…
Kolejny raz polskie lotnictwo cywilne doczekało się „nowych” wytycznych Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, tym razem rzekomo implementujących prawo miękkie EASA (AMC/GM – akceptowalne sposoby spełnienia wymagań…
W lutym 2025 roku Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wprowadziła znaczącą zmianę w swoim podejściu do klasyfikacji wpisów w licencjach lotniczych. Na pierwszy rzut oka…
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) ogłosiła wprowadzenie nowej kategorii licencji lotniczej – licencji pilota wiatrakowców (Gyrocopter Pilot Licence, GPL). Nowe przepisy mają na celu ujednolicenie i…
Zacytuję WicePrezesa Andrzej Kotwicę z ULC, które w moją stronę kieruje zarzut uwidoczniony na zdjęciu wyżej. Stanowisko EASA na stronie EASA jest jednak, że AMC …
Często ULC i/lub nadzorujące go ministerstwo uzasadnia zmiany prawne rozwiązaniami stosowanymi w innych krajach. Najczęściej wybierane jest jakieś jedno państwo, które z różnych przyczyn odbiega od innych np.…
W poprzednim artykule opisywałem kto tak naprawdę pisze prawo lotnicze w Polsce, a jeszcze wcześniej, jak zmiany legislacyjne mogą być u nas tworzone nawet na podstawie…
Często słyszymy, że według interpretacji ULC przepis X należy interpretować w sposób … Podobnie możemy spotkać się z sytuacją, że ULC zadał pytanie o interpretację przepisu do…
Ile jest ważna licencja EASA? To pytanie pada często np. w kontekście wymagań rozpoczęcia kursu teoretycznego do CPL/ATPL. Licencje wydawane przez EASA, takie jak PPL, CPL,…