Paliwo kosztuje. Czas również. Sztuka ekonomicznego zarządzania lotem polega na ustaleniu, kiedy warto zużyć więcej paliwa, aby zaoszczędzić czas, a kiedy dodatkowa prędkość nie przynosi przewoźnikowi…
Kiedy Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ogłasza konsultacje dotyczące zmiany TMA, CTR, ATZ, TSA, TRA, RMZ czy TMZ, dyskusja zaczyna się zazwyczaj od gotowej mapy. Dostajemy granice,…
Współczesny rynek lotniczy w Europie charakteryzuje się dużą różnorodnością modeli biznesowych. Wraz z ich ewolucją, coraz częściej dyskutuje się o wpływie tzw. atypowych form zatrudnienia (np.…
W praktyce rynku lotniczego funkcjonują dwa modele współpracy B2B: 1. B2B jako świadomy wybór („chciane”) strony godzą się na brak etatu w zamian za wyższe…
W cieniu dyskusji o projekcie nowej ustawy o PIP i przewalaniu B2B na etaty, warto przypomnieć jedną rzecz: samozatrudnienie wcale nie musi oznaczać braku zabezpieczeń. Klucz…
Gdyby babcia miała wąsy… Rząd opublikował projekt dużej nowelizacji ustawy o Państwowej Inspekcji Pracy. Najważniejszy punkt? Nowe uprawnienie inspektorów: możliwość wydania decyzji administracyjnej, która stwierdzi, że umowa cywilnoprawna…
Bez kosztów dla państwa – wszystko na koszt pasażera. Minister Maciej Lasek stworzył właśnie coś, co chyba w jego mniemaniu zasługuje na Nobla z finansów publicznych:…
Wstęp: Wszystko zaczęło się od petycji złożonej na początku tego roku, w której zwróciłem się o pilne wdrożenie Dyrektywy Rady 2000/79/WE w polskim prawie. Dyrektywa ta,…
🔁 Przypomnienie: o czym pisałem w 2023 roku W serii pięciu artykułów opublikowanych w 2023 r. na AviaLaw.pl przedstawiłem problematykę zatrudniania personelu latającego – zarówno w…
Na stronie Ministerstwa Infrastruktury pojawiło się ogłoszenie o konkursie na stanowisko Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego –> Link. Mam wątpliwości co do obiektywności takich wyborów, ponieważ w przeszłości nikt…
Jeden z czytelników zadał mi pytanie: „Jakie przepisy opisują limity czasu lotu w general aviation i czy instruktorzy mają jakieś ograniczenia czasu loty i wypoczynku?”.…
Zacznę może nietypowo i odpowiem krótko: NIE ma takiego wymogu formalnego do wydania licencji liniowej pilota samolotowego. Nie musi mieć on matury, ani nawet ukończyć jakiegoś…
W poprzednich wpisach zajmowałem się opisem różnic pomiędzy „Jammingiem”, a znacznie groźniejszym „Spoofingiem” oraz tym, jakie są praktyczne konsekwencje tego drugiego, znacznie groźniejszego zjawiska dla cywilnej…
e Czas na małe podsumowywanie i zakończenie tej sagi o przepisach krajowych i europejskich w zakresie zatrudniania w lotnictwie i poza nim, case-ach prawnych, podatkowych, badaniach…
Spośród wielu typów umów, które są szeroko komentowane w środowisku: – umowy na „zerową liczbę godzin”; – Pay2Fly – P2F – „płacenie za latanie”; –…