Bezpieczeństwo i ochrona lotnictwa, wypadki i incydenty, raporty bezpieczeństwa, SMS, Just Culture, Human Factors, security i przepustki lotniskowe.
17 sierpnia 2026 r. w „JAMA Internal Medicine” opublikowano badanie dotyczące śmiertelności nowotworowej wśród amerykańskich pilotów i personelu pokładowego. Wyniki są niepokojące, ale wymagają ostrożnej interpretacji.…
Dowódca statku powietrznego odpowiada za bezpieczeństwo statku oraz znajdujących się na jego pokładzie osób i rzeczy. Prawo daje mu w tym celu bardzo szerokie uprawnienia. Art.…
Punkt wyjścia W lipcu 2026 roku nad Toledo w Argentynie doszło do wstrząsającego zdarzenia: 42-letni instruktor Leandro Bertazzo w trakcie lotu szkoleniowego otworzył drzwi Cessny 150…
Wyrok po wypadku lotniczym pod Chełmnem powinien być sygnałem ostrzegawczym dla instruktorów, egzaminatorów i ośrodków szkolenia lotniczego. Stawka 150 zł za godzinę pracy FI może wyglądać…
Bezpieczeństwo lotnicze opiera się na zaufaniu. Jeśli pilot, kontroler czy inżynier obawia się, że zgłoszenie błędu zostanie wykorzystane przeciwko niemu, informacja o zagrożeniu może nigdy nie…
W polskim lotnictwie naruszenie przepisów dotyczących ruchu lotniczego (art. 212 Prawa lotniczego) to często początek drogi przez mękę. Podczas gdy w wielu krajach UE „przygoda” z…
Jak przepis mający chronić pilotów stał się loterią zależną od tego, kto pierwszy zadzwoni na policję Czas czytania: ok. 6 min · Kategoria: Bezpieczeństwo lotnicze, Prawo…
Jest takie pojęcie w lotnictwie, które brzmi jak coś z podręcznika do zarządzania. Just culture — kultura sprawiedliwego traktowania. Idea prosta: jeśli pilot popełni błąd i…
⚠️ DISCLAIMER: Ten wpis nie jest o tym, czy pilot powinien być wyszkolony na An-2 – bo powinien, i to solidnie. Uprawnienie na „Antka” robiłem jeszcze…
Jedno kółko na mapie. Dziesiątki spraw karnych. Czy państwo naprawdę chroniło tu bezpieczeństwo? Nie było wypadku. Nie było realnego zagrożenia. Nie było umyślnego łamania prawa. Było…
Art. 189e Prawa lotniczego to przepis, który reguluje tzw. sprawdzanie przeszłości osób pracujących przy bezpieczeństwie lotnictwa. Na jego podstawie Straż Graniczna wydaje informację (opinię), czy…
Art. 189e Prawa lotniczego reguluje negatywny wynik rozszerzonego sprawdzenia przeszłości osób pracujących w lotnictwie (m.in. pilotów, kontrolerów, personelu z dostępem do stref zastrzeżonych). To właśnie…
Prawo lotnicze ma służyć bezpieczeństwu. Ale jeśli przepis prowadzi do efektów dokładnie odwrotnych od deklarowanego celu, to nie mamy już do czynienia z bezpieczeństwem –…
Jeśli ktoś myśli, że problem art. 189e Prawa lotniczego to nisza dotycząca kilku osób pracujących w strefie zastrzeżonej lotniska – to grubo się myli. To…
W Polsce Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych ma badać wszystkie przyczyny zdarzeń – nie tylko te „wygodne”: błąd pilota, technika czy służby ruchu lotniczego. Jeśli…