Piloci, instruktorzy, egzaminatorzy, personel pokładowy, dyspozytorzy oraz inne grupy personelu lotniczego. Licencje, uprawnienia, szkolenie i medycyna lotnicza.
Czy organ może ograniczać prawo do zawodu egzaminatora na bazie przepisów UE? Tak jak pisałem w pierwszym poście sagi o egzaminatorach (cytując informację ze strony…
„Plusy dodatnie” nowego systemu egzaminowania Dlaczego inne nadzory szybko i z zadowoleniem wdrożyły nowy system egzaminowana w którym egzaminatorzy już ich nie reprezentują: Utrzymanie szeregu…
W trzecim poście sagi chciałbym odpowiedzieć na pytanie, czy każdy egzaminator musi być członkiem LKE i czy warto w ogóle takim członkiem być. Można by odnieść…
Często spotykamy się z określeniami: ‘egzamin państwowy’, ‘egzaminator państwowy’, ‘egzaminator urzędu’, ‘członek LKE’, ‘egzamin przed LKE’ itp. Czy mają one dzisiaj jakikolwiek sens praktyczny czy formalny?…
Czy nie brzmią zmiany o których mowa niżej naszych realiach jak herezja?: Założenia zmian: Po wprowadzeniu nowych reguł system powinien pracować w oparciu o następujące założenia:…
Na tak banalne pytanie każdy zapewne odpowie, że może szkolić. Na kolejne pytanie, czy instruktor może szkolić wyłącznie w ATO lub DTO zapewne w większości również…
Od 18 maja 2021 r. piloci posiadający licencje FAA albo EASA mają do dyspozycji specjalną drogę konwersji licencji i uprawnień. Wynika ona z Załącznika 3 dotyczącego…
BIR – Basic Instrument Rating Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie przywilejów wynikających z tego uprawnienia oraz warunków jego uzyskania i utrzymania. Uprawnienie zostało wprowadzone zmianą do…