W poprzednim wpisie omówiliśmy pokrótce „wymienne” elementy samolotu, a w tym zajmiemy się ustaleniem co wchodzi formalnie w jego skład. Świadectwo typu …
Pytanie brzmi nieco głupio, ale odpowiedź jest niekoniecznie prosta. Samolot potrafi oderwać się od ziemi i „latać”, to jest bezsporne. Niemal każde dziecko odpowie też,…
Publications Office 16.00 Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:””; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm…
Generalnie samoloty możemy podzielić na 3 grupy – tzw. EASA, ICAO i non ICAO (świadectwo zdatności). Dalej mogą one być zarejestrowane w…
W czasie ostatnich paru miesięcy temat zakłóceń sygnałów GPS odbieranych przez samoloty przewija się często w mediach i to nie tylko branżowych. Okazało się, że w…
W tym roku pisałem już o planach dotyczących wprowadzenia załogi jednoosobowej w lotach cargo na samolotach specjalnie do tego celu przystosowanych oraz ograniczenia załóg wieloosobowych w…
Dnia 7 września 2023 r. Prezydent USA Joe Biden nominował Michaela Whitakera na stanowisko Administratora Federalnej Administracji Lotniczej (FAA). Dnia 24 października 2023 r. Senat Stanów Zjednoczonych…
Po lekturze artykułu „Samoloty bez pilotów?” na stronie portalu dlapilota.pl (LINK), w którym poruszono temat możliwości wykonywania lotów pasażerskich czy cargo bez udziału pilotów postanowiłem…
Od 18 maja 2021 r. piloci posiadający licencje FAA albo EASA mają do dyspozycji specjalną drogę konwersji licencji i uprawnień. Wynika ona z Załącznika 3 dotyczącego…