Zakłócenia GPS? Szukaj wyżej
Nawigacja · Bezpieczeństwo Lotnicze Przez lata wskazywaliśmy na Kaliningrad. Nowe badania naukowe pokazują, że część zakłóceń nad Europą spada na nas z orbity. Kaliningrad jako wyjaśnienie…
Tag
GNSS
RAIM: Lotniczy dogmat czy biurokratyczny nawyk?
W lotnictwie istnieją akronimy, które traktujemy jak dogmaty. RAIM (Receiver Autonomous Integrity Monitoring) jest jednym z nich. Każdy uczeń-pilot wbija sobie do głowy zasadę: „lecisz…
Spoofing GNSS a NSE (ANP/EPU/EPE/…) – co naprawdę dzieje się z błędem pozycji
W lotnictwie nawigacja w praktyce opiera się na trzech filarach: GNSS, IRS/INS oraz radio-navaids (VOR/DME, DME-DME). I to, które z nich są dostępne oraz jak są…
✈️ Electronic Conspicuity – fajnie, ale co jak GPS kłamie? 🚨
EASA promuje interoperacyjne „Electronic Conspicuity” – systemy, dzięki którym każdy statek powietrzny ma być widoczny dla innych. ADS-B, ADS-L, FLARM, Remote ID… piękny plan. Problem? Wszystko…
Czy naprawdę możemy liczyć na GPS? Alternatywne systemy nawigacji w lotnictwie komunikacyjnym
1. GPS – cichy fundament współczesnego lotnictwa Globalny system nawigacji satelitarnej (GNSS), w tym GPS, stał się kręgosłupem lotnictwa komunikacyjnego. Bez niego trudno sobie…
Voice Spoofing potencjalnie na dziś znacznie groźniejszy niż GPS Spoofing!
Voice spoofing, czyli podszywanie się pod komunikację głosową, to poważne zagrożenie, które może mieć katastrofalne skutki, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa lotniczego. Wezmę pod uwagę dzisiaj tylko…
Zakłócanie sygnałów GPS w lotnictwie cywilnym: fakty, mity i hipotezy …
W kwestii zakłócenia sygnałów GPS w lotnictwie cywilnym jest wiele niewiadomych i spróbuję z niektórymi z nich się zmierzyć. Nie oznacza to oczywiście, że w…
(GPS) Circle Spoofing. „Pielgrzymkowe (?) wycieczki” pozycji GPS m.in. z Polski do Smoleńska.
/GPS Spoofing na przykładzie samolotu który przelatuje w rejonie Złotych Piasków w Bułgarii, a jego pozycja GPS L wskazuje położenie na Krymie/ Normal 0…
Określanie obszarów zakłóceń GPS na podstawie danych z systemu ADS-B.
Pisałem już o mało wiarygodnych i niepełnych danych na temat zakłóceń sygnałów GPS powstałych na podstawie zgłoszeń do ATC i zgłaszanych w ramach Safety Managament System. Trudno…
GPS Jamming and Spoofing w lotnictwie cywilnym. Szum informacyjny.
Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:””; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm;…
Fałszowanie komunikatów CPDLC (Controller Pilot Data Link Communications). Nowe poważne zagrożenie dla lotnictwa cywilnego?
Niedawno temu było głośno o zakłócaniu i fałszowaniu sygnałów GPS. O szczególnie groźnym GPS spoofingu pisałem już ogólnie i chcę w miarę czasu do tematu…
GPS Jamming i Spoofing w lotnictwie cywilnym. PART 3 – Wykrywanie i zapobieganie spoofingowi GPS
W poprzednich wpisach zajmowałem się opisem różnic pomiędzy „Jammingiem”, a znacznie groźniejszym „Spoofingiem” oraz tym, jakie są praktyczne konsekwencje tego drugiego, znacznie groźniejszego zjawiska dla cywilnej…
GPS Jamming i Spoofing w lotnictwie cywilnym. PART 2 – Konsekwencje GPS Spoofingu
Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:””; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm;…
GPS Jamming i Spoofing w lotnictwie cywilnym. PART 1 – Czym są i dlaczego dopiero teraz tak często się o nich mówi?
W czasie ostatnich paru miesięcy temat zakłóceń sygnałów GPS odbieranych przez samoloty przewija się często w mediach i to nie tylko branżowych. Okazało się, że w…