✈️ Loty zapoznawcze bez AOC – legalnie, ale na warunkach…
🔹 Część 3 serii (Cost sharing, Loty pokazowe) : Jak art. 6 ust. 4a lit. c Rozporządzenie Wykonawczego Komisji (UE) 965/2012 pozwala na wykonanie lotu z…
Kategoria
Prawo
✈️ Cost sharing – legalna zrzutka czy ukryta komercja?
W poprzednim wpisie [link] opisałem, jak art. 6 ust. 4a Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) 965/2012 otwiera drzwi do wybranych operacji lotniczych bez konieczności posiadania certyfikatu…
🛩️ Nieznośna lekkość regulacji lekkich statków powietrznych. Statki powietrzne regulowane krajowo – „wyjątkowo”. Od unijnych wyjątków do polskiego absurdu. Jak naprawdę działa Art. 33 Prawa Lotniczego.
🇪🇺 Etap 1: Unia wyłącza z EASA Rozporządzenie PEiR (UE) 2018/1139 (tzw. Rozporządzenie Bazowe) zawiera załącznik I, który wyłącza niektóre statki powietrzne z systemu EASA. To negatywna lista – nie…
🧪 TEST: Czy operacja jest komercyjna czy niekomercyjna?
🔎 Operacje lotnicze w UE klasyfikujemy na podstawie charakteru i celu lotu określonych w Rozporządzeniu Wykonawczym Komisji (UE) 965/2012: Komercyjne operacje: ➤ CAT (Commercial Air Transport): przewóz pasażerów lub…
PPL(A) – Co wolno, a czego nie wolno? FCL.205.A PPL(A) lit a) – Uprawnienia … i ograniczenia. Przepis wielu wątpliwości…
Prawa wynikające z PPL(A) wydają się na pozór proste. Wykonywanie funkcji pilota ma dwa wyraźne ograniczenia: brak wynagrodzenia i operacje niekomercyjne. Dodatkowo licencja pozwala korzystać z przywilejów LAPL(A), co kiedyś…
Propozycje: ULC i moja zmiany Prawa Lotniczego w zakresie przywilejów socjalnych z Dyrektywy RADY 2000/79/WE z dnia 27 listopada 2000 r. dotyczącej Europejskiego porozumienia w sprawie organizacji czasu pracy personelu pokładowego w lotnictwie cywilnym
Ostatnio pisałem o mojej petycji w sprawie tej Dyrektywy i propozycji ULC. Wracamy więc do tematu i … ✅ Zgadzam się: ULC właściwie wskazuje na…
Ochrona załóg lotniczych jak funkcjonariuszy publicznych? Czas na zmiany w polskim prawie
Ochrona prawna członków załóg lotniczych – konieczność, nie przywilej W obliczu rosnącej liczby przypadków agresji na pokładach statków powietrznych, pojawia się pilna potrzeba wzmocnienia ochrony…
Europejskie Prawo Lotnicze dla Bystrzaków. Korzystajmy [za darmo] z dobrodziejstwa środków elastyczności (zwolnień) z Art. 71 Rozporządzenia PEiR (UE) 2018/1139.
Rozporządzenie (Bazowe) Parlamentu i Rady (UE) nr 2018/1139 jest fundamentem unijnego systemu bezpieczeństwa lotniczego. Obejmuje ono znacznie więcej niż tylko lotnictwo załogowe – w tym…
Europejskie Prawo Lotnicze dla Bystrzaków. Wspólny System Certyfikacji, Nadzoru i Egzekwowania Przepisów w Unii Europejskiej: Zapewnienie Jednolitości w Bezpieczeństwie Lotniczym
Unia Europejska dąży do stworzenia spójnego systemu regulacji w zakresie bezpieczeństwa lotniczego, który umożliwia współpracę między Komisją Europejską, Europejską Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) oraz państwami…
Europejskie Prawo Lotnicze dla Bystrzaków. Zarządzanie bezpieczeństwem w Rozporządzeniu Bazowym PEiR (UE) 2018/1139 , a sprawa polska.
Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139), reguluje zarządzanie bezpieczeństwem lotniczym w Unii Europejskiej. Opisuje ono strukturę systemu bezpieczeństwa lotniczego, w tym: Europejski Program Bezpieczeństwa…
Przepoczwarzenie ULC (Urząd Lotnictwa Cywilnego) na PALC (Polska Agencja Lotnictwa Cywilnego) – Part 5. Prezes ULC chowa głowę w piasek wobec „miałkości intelektualnej” swojego projektu i ujawnia brak zdolnosci menadżerskich
W dniu 30 października 2024 roku Ministerstwo Infrastruktury otrzymało od Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego projekt przekształcenia Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) w Agencję. W kilka dni…
Europejskie Prawo Lotnicze dla Bystrzaków. Zakres stosowania Rozporządzenia (Bazowego) Parlamentu i Rady (UE) 2018/1139.
Artykuł 2 Rozporządzenia Bazowego dotyczącego stosowania norm w obszarze lotnictwa cywilnego określa zakres stosowania przepisów, odnosząc się do różnych aspektów związanych z projektowaniem, produkcją, obsługą techniczną…
Czy Prezes ULC jest zawsze „właściwym organem” w przepisach prawa UE?
Nie do końca! Choć w wielu przypadkach Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wykonuje uprawnienia państwa członkowskiego Unii Europejskiej i „właściwego organu”, to nie jest to reguła absolutna. …
Europejskie Prawo Lotnicze dla Bystrzaków. Przedmiot i cele Rozporządzenia Bazowego PEiR (UE) 2018/1139.
Artykuł 1 Rozporządzenia Parlamentu i Rady (UE) 2018/1139 (Rozporządzenie Bazowe) stanowi fundament regulacji sektora lotniczego w Unii Europejskiej. Określa on główne cele aktu prawnego, które obejmują:…
Bezprawna moda ULC i MI na „doprecyzowywanie”, uzupełnianie , zmianę znaczenia Rozporządzeń Unijnych
Polska związała się prawem Unii Europejskiej i zobowiązała się do jego wykonywania z dniem przystąpienia Unii Europejskiej. 📖 „Wytyczne polityki legislacyjnej i techniki prawodawczej.…