W europejskim systemie EASA szkolenie pilotów wciąż jest mocno przesiąknięte akademickim podejściem. Teoria i praktyka są rozdzielone, a egzaminy teoretyczne wymagają opanowania ogromnej ilości wiedzy, z…
1 czerwca 2025 r. wysłałem do Ministerstwa Infrastruktury petycję. Prosta sprawa: sprawdźcie swoje rozporządzenia lotnicze i powiedzcie, gdzie dorzuciliście do prawa UE własne „ulepszenia”. Bo…
Od dłuższego czasu ULC utrzymuje, że opt-out 600 kg przewidziany w rozporządzeniu (UE) 2018/1139 obejmuje tylko te statki powietrzne, które zostały zaprojektowane i wyprodukowane w…
W kwietniu 2025 r. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) przekazał swoje stanowisko w sprawie kontrowersyjnego art. 189e ust. 1 Prawa lotniczego. To przepis, który może definitywnie…
1. Tło regulacyjne Instruktor z FCL.945 to posiadacz certyfikatu FI, CRI lub TRI (w odpowiednim zakresie), upoważniony przez organ do wpisywania w licencjach pilotów nowej daty…
Wyobraź sobie państwo członkowskie UE, w którym linie lotnicze mogą mieć pilotów bez ważnych unijnych egzaminów. Gdzie licencje wydaje się na podstawie dokumentów z krajów…
Kolejny raz polskie lotnictwo cywilne doczekało się „nowych” wytycznych Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, tym razem rzekomo implementujących prawo miękkie EASA (AMC/GM – akceptowalne sposoby spełnienia wymagań…
MOSAIC w USA a zmiany w Rozporządzeniu Bazowym PEiR UE 2018/1139 Reforma MOSAIC w Stanach Zjednoczonych to prawdziwa rewolucja w podejściu do certyfikacji statków powietrznych. Zamiast tradycyjnych limitów wagowych,…
W poprzednim wpisie („500 zł zamiast potencjalnej kary do 5 lat”) opisałem, jak art. 212 ust. 1 pkt 1 lit. a Prawa lotniczego karze więzieniem do 5 lat…
✈️ Odpowiedzialność urzędników: Mechanizmy regresu i postępowania wyjaśniającego Temat nie tylko lotniczy, ale też lotniczy. Wg powszechnej opinii urzędnicy są bezkarni — jak się okazuje, nie…
Czyli jak Polska „wdrożyła” opt-out z art. 2 ust. 8 Rozporządzenia PEiR (UE) 2018/1139, ale tak naprawdę go nie wdrożyła i o tym, że tylko…
W Polsce nie trzeba łapówek, by lotnictwo cywilne stało się polem do korupcji. Wystarczy, że przepisy zawierają sformułowania typu „Prezes może…”, nie określają terminów ani obowiązku…
Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) opracowuje Normy i Zalecane Metody Postępowania (SARPs), które mają zapewnić jednolity poziom bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym na całym świecie. W Polsce…
W prawie UE rozporządzenie krajowe sprzeczne z prawem unijnym jest nieskuteczne (niezastosowalne), ale formalnie nie jest automatycznie nieważne – nieważność musi stwierdzić sąd. Kluczowe różnice:…
Urząd Lotnictwa Cywilnego od lat udaje że toczy walkę z nielegalnymi przewozami lotniczymi. Tyle że to walka z wiatrakami – bo to właśnie ULC stworzył większość problemów,…