-
Aeronautical Information Publication (AIP) – Narzędzie, Nie Prawo!
W świecie lotnictwa, Aeronautical Information Publication (AIP) jest fundamentalnym źródłem informacji dla pilotów, kontrolerów ruchu lotniczego i operatorów lotniczych. Zawiera dane niezbędne do bezpiecznego i efektywnego zarządzania operacjami lotniczymi. Jednak mimo swojej istotnej roli, informacje zawarte w AIP nie stanowią prawa w sensie powszechnie obowiązujących przepisów. Jakie są więc ich prawdziwe znaczenie i rola? Czym…
-
Czy powinniśmy być karani więzieniem za „naruszenie przepisów RUCHU lotniczego”?
Chciałbym wrócić do tematu Art. 212 ustawy Prawo Lotnicze, a konkretnie do jego ustępu (śmierdząca sprawa😕) : 1. Kto: wykonując lot przy użyciu statku powietrznego: (dopisek autora: również bezzałogowego) a) narusza przepisy dotyczące ruchu lotniczego obowiązujące w obszarze, w którym lot się odbywa… podlega karze pozbawienia wolności do lat pięciu Co do tego przepisu mam…
-
Orzeczenie lotniczo-lekarskie o NIEZDOLNOŚCI do wykonywania czynności lotniczych. Procedury odwoławcze.
Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:””; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:”Calibri”,sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:”Times New Roman”; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-font-kerning:1.0pt; mso-ligatures:standardcontextual; mso-fareast-language:EN-US;} Badania lotniczo-lekarskie odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa lotniczego i są…
-
Minimalne wysokości lotów nad „miastami”. Sezon 4 odc. 2. Cisza nad miastami czy przed burzą? Kto pyta, nie błądzi…
Normal 0 21 false false false PL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:””; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:”Calibri”,sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:”Times New Roman”; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-font-kerning:1.0pt; mso-ligatures:standardcontextual; mso-fareast-language:EN-US;} W najbardziej telegraficznym skrócie… Od 2019 roku obowiązuje w Polsce…
-
Mniejsze Lotniska Regionalne: Czy powinny i mogą na siebie zarabiać?
Kwestia dużych lotnisk, a zwłaszcza CPK, jest obecnie przedmiotem nasilonej debaty społeczno-politycznej. Chciałbym wyjść poza sferę wielkiej polityki i poruszyć problem lotnisk spoza obecnej 'wielkiej szóstki’, którą zamyka lotnisko w Modlinie. Mniejsze lotniska regionalne nie stoją w konflikcie z koncepcją Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Wręcz przeciwnie, CPK ma być nowym, potężnym węzłem komunikacyjnym, który uzupełni istniejącą…
-
Czy instruktor szkolący do IR (FI IRI, IRI, TRI) musi posiadać aktualny wpis biegłości językowej z języka angielskiego?
Zacznę od podkreślenia, że nie podważam faktu, iż większość dokumentacji lotniczej, procedur oraz komunikacji na międzynarodowych trasach lotniczych prowadzona jest w języku angielskim. Niemniej jednak należy wziąć pod uwagę: Żaden przepis prawa nie narzuca takiego wymogu, a krajowe uzupełnienia i „interpretacje” są po prostu nieważne. Jeśli urzędnik twierdzi, że coś wynika z przepisów, to powinna…
-
Sztuczna Inteligencja w Lotnictwie: Wsparcie czy Zagrożenie dla Pilotów?
Wprowadzenie sztucznej inteligencji (AI) i zaawansowanych systemów wizyjnych do lotnictwa budzi wiele pytań i wątpliwości, zwłaszcza wśród pilotów. Czy te technologie mają na celu wspomaganie pilotów, czy dążą do ich zastąpienia? Przyjrzyjmy się temu bliżej. AI i Kamery: Wsparcie dla Pilotów Obecnie rozwijane systemy AI i kamery są zaprojektowane, aby wspierać pilotów w ich codziennych…
-
Gwałcenie prawa równego dostępu lotnictwa ogólnego do polskiej Przestrzeni Powietrznej
Przestrzeń powietrzna dla lotnictwa prywatnego (powszechnego, ogólnego) jest jak tlen dla życia – fundamentalna dla swobody działania i rozwoju. Niestety, nadmierne ograniczenia i absurdalne przepisy dotyczące dostępu do niej przyczyniają się do jego powolnego zabijania. Choć brak programu rozwoju małych lotnisk w Polsce jest problematyczny, to ograniczenia w przestrzeni powietrznej stanowią dziś główną przeszkodę…
-
Czy obecność pobliskiego małego lotniska naprawdę stresuje dzikie zwierzęta? Wyniki mogą zaskoczyć…
Wiele osób obawia się, że obecność lotniska może wpływać negatywnie na dzikie zwierzęta, wzbudzając w nich stres i zakłócając ich codzienne życie. Jednakże, badania przeprowadzone na okolicach małych lotnisk wskazują na zupełnie odmienny obraz. Badania przeprowadzone w różnych rejonach wskazują, że obecność małego lotniska niekoniecznie musi być stresująca dla dzikich zwierząt, w tym jeleni. Wręcz…
-
Czy można sprawować skuteczny nadzór nad lotnictwem cywilnym mając problemy z ustaleniem które przepisy obowiązują: ICAO, UE czy krajowe? A może wytyczne są wiążącym prawem??
Na temat wybiórczego stosowania norm międzynarodowych (ICAO), przepisów prawa unijnego i krajowego pisałem na blogu już nie raz. Poruszałem również problem nadużywania Wytycznych Prezesa ULC. Urzędnicy nie chcą do końca zrozumieć albo raczej ich menadżerowie nie chcą im tego wytłumaczyć, że: Rozporządzenia unijne obowiązuje w zakresie lotnictwa bezpośrednio i nie można go bez upoważnienia w…
-
Zakłócanie sygnałów GPS w lotnictwie cywilnym: fakty, mity i hipotezy …
W kwestii zakłócenia sygnałów GPS w lotnictwie cywilnym jest wiele niewiadomych i spróbuję z niektórymi z nich się zmierzyć. Nie oznacza to oczywiście, że w tych hipotezach i opiniach mam rację … 😇 1. Kto zakłóca sygnały GPS w lotnictwie cywilnym? Problem zakłócania danych GPS w lotnictwie cywilnym jest złożony, i mimo że odnotowano…
-
Trasy dolotowe VFR (np. do EPBC) poza CTR i ATZ publikowane przez PAŻP. Czy legalne?
W świetle przepisów prawa lotniczego oraz międzynarodowych regulacji dotyczących lotów VFR (Visual Flight Rules) wykonywanych w niekontrolowanej przestrzeni klasy G, nasuwa się pytanie: kto tak naprawdę może wprowadzać ograniczenia w tych lotach? Temat ten staje się istotny zwłaszcza w kontekście rosnącej liczby publikacji i konsultacji prowadzonych przez Państwową Agencję Żeglugi Powietrznej (PAŻP) w Polsce.…
-
Projekt nowelizacji ustawy Prawo Lotnicze w zakresie Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) – SANKCJE! – PART 2
W jednym ostatnich wpisów pisałem o projekcie nowelizacji ustawy Prawo Lotnicze w zakresie BSP i obiecałem oddzielny wpis poświęcony sankcjom przewidzianym w projekcie ustawy. Przypominam, że głównym celem nowelizacji było „ucywilizowanie” dronów, innymi słowy postawiono na sankcje bez należytej refleksji. Sankcje a rozwój rynku W okresie międzywojennym, polskie lotnictwo rozwijało się dynamicznie, wspierane przez proste i skuteczne…
-
Zarobki inspektorów nie są przyczyną ale skutkiem – problem leży w zarządzaniu ULC
Czy niskie zarobki urzędników Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) są prawdziwym źródłem problemów tej instytucji? Nie. To tylko wierzchołek góry lodowej. Prawdziwy problem tkwi w bizantyjskiej strukturze i wadliwym zarządzaniu, które paraliżuje cały urząd. Bizantyjska struktura Hierarchia urzędu przypomina średniowieczny dwór, gdzie każdy urzędnik ma tytuł, ale nikt nie bierze odpowiedzialności. To nie zarobki, ale brak…
-
Cały ten zgiełk. Hałas związany z lotami małych statków powietrznych: Fakty, Mity i Działania Antyhałasowe
Małe samoloty często postrzegane są jako źródło nadmiernego hałasu, który może wywoływać uzasadniony niepokój wśród mieszkańców. Moim zdaniem jest tu sporo mitów i brakuje edukacji. Hałas stał się też ostatnio przedmiotem troski Departamentu Legislacyjno-Prawnego ULC. Fakty o Hałasie Lotniczym: Poziom Hałasu: W trakcie lotu małych samolotów, poziom hałasu jest zazwyczaj porównywalny (a nawet mniejszy)…
Przepisy prawa lotniczego w praktyce … i nie tylko!
Celem strony jest wymiana poglądów na temat praktycznych skutków regulacji w lotnictwie i nie tylko. Strona może też zawierać niebezpieczne skróty myślowe oraz elementy zarówno satyryczne jak i techniczne. Celem bloga jest też otwarta i konstruktywna krytyka.
