-
Litera „J” w rejestracji statku powietrznego
O tym, że w znaku rejestracyjnym polskiego statku powietrznego nie mogła/nie może znaleźć się w Polsce literka „J” były nawet teorie spiskowe. 😀 Idzie nowe! Na stronie Ministerstwa Infrastruktury znajduje się wykaz projektów zmian w przepisach i jeszcze w tym roku możemy spodziewać się „rewolucyjnej” (i tradycyjnie wychodzącej na potrzeby środowiska😇) zmiany Rozporządzenia Ministra Infrastruktury…
-
Zgoda „władcy” na wlot do ATZ. Czy własność lotniska to własność przestrzeni nad nim?
Jeden z czytelników zadał mi pytanie: czy musimy dostać zgodę na wlot do ATZ, a dalej idąc: co nam zabrania przelecieć nad nim. Czy w ATZ jest przestrzeń klasy G? Gdyby tak nie było, to oznaczałoby, że jest ona niesklasyfikowana i nie podlegała by ona żadnym regułom. Nie wlatywałbym w taką przestrzeń, bo nie…
-
’Bezprawnik’, prawnik, prawnik lotniczy, … Kogo i kiedy wybrać?
Czytanie prawa lotniczego nie wymaga bycia lotnikiem ani prawnikiem, chociaż znajomość branży lotniczej lub prawa może ułatwić zrozumienie treści. Prawo lotnicze może być czytane i zrozumiane przez każdego, kto ma zainteresowanie tą dziedziną i chce poznać regulacje dotyczące lotnictwa. Istnieją blogi 😁, różne materiały edukacyjne, podręczniki i przepisy prawne, które mogą być pomocne w zrozumieniu…
-
Skróty uprawnień lotniczych – SEP(L) czy SEP(Land), FI(R) czy RFI?
Nie wiem czy zwróciliście uwagę na pewną niespójność w używanych skrótach przez Urząd Lotnictwa Cywilnego dotyczących uprawnień lotniczych. Może też zauważyliście, że w innych krajach EASA Landu zamiast SEP(L) wpisuje się do licencji SEP(LAND) albo SEP(A)(LAND). O ile skróty ogólnych nazw uprawnień są określone w Rozporządzeniu (UE) 1178/2011, tak skrótów tzw. uprawnień dodatkowych (np. noc,…
-
Fałszowanie komunikatów CPDLC (Controller Pilot Data Link Communications). Nowe poważne zagrożenie dla lotnictwa cywilnego?
Niedawno temu było głośno o zakłócaniu i fałszowaniu sygnałów GPS. O szczególnie groźnym GPS spoofingu pisałem już ogólnie i chcę w miarę czasu do tematu wrócić pokazując różne możliwe formy (kosztujące od kilkuset do kilku milionów $) takich ataków. Od wielu lat lotnictwo cywilne przechodzi z komunikacji głosowej na systemy oparte na…
-
Minimalne wysokości lotów nad „miastami”. Sezon 3 odc. 3. Różnica pomiędzy przepisem nieważnym, a absurdalnym. Przyczyny i skutki problemu. .
/Granice administracyjne Gdańska i Gdyni po Hel – były takie już w zeszłym sezonie/ W jednym poprzednich wpisów komentowałem sprawę komunikatu ULC dotyczącego „kontynuowania„ zmian w Rozporządzeniu Ministra w sprawie lotów dotyczącego ZMIAN ZASAD LOTÓW nad miastami. Używając młodzieżowego języka urojona władza lotnicza „narobiła w zbroję” i zasygnalizowała kontynuowanie czegoś czego nie zaczęła. Co gorsza ULC zapowiedział…
-
Czy „wybieranie” egzaminatorów praktycznych przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) jest bezpieczne? Z cyklu przychodzi baba do lekarza, a raczej pilot do urzędu w XXI wieku.
Zacznijmy od parafrazy popularnego dowcipu. Przychodzi kandydat na egzaminatora do ULC i słyszy pytanie: Dlaczego chciałby Pan zostać egzaminatorem praktycznym? Z grzeczności odpowiedź powinna brzmieć: Proszę o następne pytanie. Takie pytania mają swój komunistyczny rodowód, bo pod rządami poprzedniej ustawy Prawo Lotnicze, kandydat na pilota musiał spełniać oprócz kwalifikacji lotniczych jeszcze „standardy” moralne. Pozostał jeszcze…
-
LAPL(A) vs PPL(A). Wybór: wymagania i przywileje Update 2025.
Temat porównania tych licencji wraca dość często, więc przygotowałem zbiorcze podsumowanie z krótkim komentarzem. Przepisy się zmieniały, a wokół tego zagadnienia narosło wiele mitów, np. że nie można latać z LAPL w przestrzeni kontrolowanej. Przełom lat 2024 i 2025 przyniósł szereg zmian mających na celu uatrakcyjnienie LAPL. Zasadniczo piszę o kategorii samoloty, ale dla śmigłowców…
-
Minimalne wysokości lotów nad „miastami”. Sezon 3. Odcinek 2. Rys historyczny i związek z rozwojem lotnictwa.
W okresie międzywojennym lotnictwo polskie rozwijało się dynamicznie. 17 marca 1928 roku weszło w życie rozporządzenie z mocą ustawy „o prawie lotniczem” sygnowane przez prezydenta Ignacego Mościckiego. Tuż po zakończeniu II wojny światowej władze komunistyczne zmieniły dotychczasowe prawo lotnicze. W roku 1962 rozporządzenie z okresu II Rzeczypospolitej zastąpiła nowa ustawa Prawo lotnicze. Obowiązywała ona przez 40 lat i została…
-
Uprawnienia kontrolne Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego – aspekty praktyczne z punktu „nadzorowanego” / poddanego „władzy lotniczej”.
W kontekście funkcjonowania Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) oraz jego roli w regulacji i nadzorze nad sektorem lotniczym, istnieje szereg istotnych kwestii dotyczących kompetencji oraz praktycznego wykonywania obowiązków przez Prezesa ULC. W niniejszym artykule skupimy się na analizie tych zagadnień oraz zwrócimy uwagę na konkretne problemy związane z interpretacją prawa lotniczego i wykonywaniem funkcji kontrolnych przez…
-
Nieaerodynamiczne spojrzenie na samolot. Part 2. „Rysopis” (TCDS) samolotu. Ważne dla kupujących samoloty.
W poprzednim wpisie omówiliśmy pokrótce „wymienne” elementy samolotu, a w tym zajmiemy się ustaleniem co wchodzi formalnie w jego skład. Świadectwo typu (Type Certificate, TC) dla samolotu jest dokumentem wydanym przez odpowiednią agencję ds. lotnictwa cywilnego, taką jak Federal Aviation Administration (FAA) w Stanach Zjednoczonych czy European Union Aviation Safety Agency…
-
Nieaerodynamiczne spojrzenie na statek powietrzny. Part 1. Czym jest w istocie samolot?
Pytanie brzmi nieco głupio, ale odpowiedź jest niekoniecznie prosta. Samolot potrafi oderwać się od ziemi i „latać”, to jest bezsporne. Niemal każde dziecko odpowie też, że samolot to taki zestaw „lego”: silnik, śmigło, płatowiec, jakaś awionika i przyrządy, … . Pierwszy udany lot samolotu przypada na dzień 17 grudnia 1903 roku, kiedy to…
-
Minimalne wysokości lotów „nad miastami”. Sezon 3 odc. 1. Oświadczenie ULC – gra na czas?
Na stronie ULC pojawił się komunikat następującej treści: „Mając na uwadze głos środowiska lotniczego dotyczący Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 5 marca 2019 r. w sprawie zakazów lub ograniczeń lotów nad obszarem całego państwa albo jego części na czas dłuższy niż 3 miesiące, Urząd Lotnictwa Cywilnego potwierdza, że kontynuuje prace legislacyjne dotyczące modyfikacji obowiązujących…
-
Co może Starszy (Señor) Egzaminator?
Pisałem już co może instruktor, egzaminator, czas na parę zdań o Starszym Egzaminatorze. Co może Starszy Egzaminator? U nas zasadniczo może mieć … problemy.😔 Nasz ulubiony ULC nazywa często starszych egzaminatorów z hiszpańska Señor Egzaminator, chociaż prawidłowa nazwa to Starszy Egzaminator (dalej SE – nie mylić z Single Engine). Nie wiem czy mamy już pierwszą kobietę SE,…
-
Minimalna wysokość lotów „nad miastami”. Sezon 2 odcinek 6. O co chodzi w tej bajce? Historia dwóch Generałów: Ulcowa i Aviation. Dla tych co się pogubili…
Bajka o Generale Ulcowie i Generale Aviation Dawno, dawno temu, w Królestwie Lotniczym, żyli sobie dwaj Generałowie: Ulcow i Aviation. Każdy z nich miał swoje własne cele i ambicje, które czasem prowadziły do konfliktów. Generał Ulcow, mimo swojego imponującego tytułu, nie miał zbyt solidnego doświadczenia w lotnictwie. Nie rozumiał złożoności tej dziedziny i nie potrafił…
Przepisy prawa lotniczego w praktyce … i nie tylko!
Celem strony jest wymiana poglądów na temat praktycznych skutków regulacji w lotnictwie i nie tylko. Strona może też zawierać niebezpieczne skróty myślowe oraz elementy zarówno satyryczne jak i techniczne. Celem bloga jest też otwarta i konstruktywna krytyka.
